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워시 첫 FOMC (점도표, 완화편향, 금리인상) 금리 인하를 기대하며 워시를 앉혀놨더니, 연준이 오히려 금리를 올리겠다고 나선다면 어떻게 될까요. 2026년 6월 FOMC 결과를 확인한 순간, 저는 솔직히 이게 예상 밖이었습니다. 트럼프 대통령의 강한 인하 압박 속에 취임한 케빈 워시 신임 의장의 첫 회의에서, 연준 위원 절반이 연내 금리 인상을 전망하는 결과가 나왔습니다.점도표가 뒤집혔다, 단 3개월 만에이번 FOMC에서 가장 충격적인 숫자는 기준금리 자체가 아닙니다. 기준금리는 3.50~3.75%로 네 차례 연속 동결됐고, 그 자체는 예상 범위 안에 있었습니다. 진짜 문제는 점도표(dot plot)였습니다. 점도표란 연준 위원들이 각자 향후 기준금리 경로를 익명으로 제출한 예측치를 모아놓은 도표로, 시장에서는 연준의 속내를 가장 솔직하게 엿볼 수 .. 2026. 6. 20.
OCI 반도체 소재 (과산화수소, 인산 증설, 투자 판단) 솔직히 이건 예상 밖이었습니다. OCI라고 하면 저는 오랫동안 태양광 폴리실리콘 기업으로만 기억하고 있었는데, 어느 순간 반도체 소재 이야기가 나오기 시작하더니 이제는 삼성전자와 SK하이닉스에 소재를 직납하는 기업으로 완전히 다른 모습을 보여주고 있습니다. 2026년 들어 주가 흐름을 지켜보면서 "이 회사, 지금 뭔가 달라졌구나"라는 느낌이 들었고, 그때부터 제대로 들여다보기 시작했습니다.과산화수소와 인산 증설, 숫자가 말해주는 것제가 OCI 관련 자료를 처음 정리했을 때 가장 먼저 눈에 들어온 것은 과산화수소 가동률 수치였습니다. 현재 70%대에서 올해 하반기 90%까지 끌어올리겠다는 목표인데, 처음엔 그냥 생산량 늘리겠다는 이야기로 들렸습니다. 그런데 조금 더 생각해보니 이게 단순한 증산 계획이 아니.. 2026. 6. 20.
최저임금 차등 적용 (지불능력, 단일기준, 임금협상) 동네 식당을 운영하는 지인이 얼마 전 이런 말을 했습니다. "알바 쓰고 싶은데 쓸수록 손해야." 그 말이 자꾸 머릿속에 걸렸습니다. 마침 최저임금위원회가 2027년 적용 최저임금의 업종별 차등 적용 안을 또다시 부결시켰다는 소식을 접했고, 저는 이 결정이 단순한 찬반 논쟁으로 끝날 사안이 아니라는 생각이 들었습니다.지불능력의 격차, 숫자가 말해주는 현실이번 표결은 찬성 11명, 반대 14명, 무효 1명으로 마무리됐습니다. 지난해 찬성 11명, 반대 15명과 비교하면 반대 쪽이 딱 한 표 줄었을 뿐입니다. 제가 보기에 이 숫자는 단순한 이념 대립이 아니라, 양쪽 모두 물러설 수 없는 현실적 이해관계가 충돌하고 있다는 신호입니다.경영계가 내세운 핵심 논거는 이른바 지불능력(payment capacity)의 .. 2026. 6. 19.
스페이스X 투자 (자금 블랙홀, ETF 하락, 인프라 플랫폼) 스페이스X가 나스닥에 상장하자마자 3거래일 만에 주가가 약 50% 급등했습니다. 그런데 정작 우주 ETF를 들고 있던 투자자들은 같은 기간 손실을 봤습니다. 우주 테마에 올라탔는데 왜 돈을 잃은 걸까요? 저는 이 장면이 스페이스X 투자의 본질을 가장 압축적으로 보여준다고 생각합니다.자금 블랙홀이 된 스페이스X, ETF는 왜 하락했나스페이스X가 상장된 이후 국내 주요 우주 ETF의 수익률은 처참했습니다. ACE 미국우주테크액티브는 6.47% 하락, KODEX 미국우주항공은 4.79% 하락, TIGER 미국우주테크는 무려 15.07% 급락했습니다. 스페이스X가 폭등하는 동안 같은 섹터 ETF가 역방향으로 움직인 겁니다.이유는 생각보다 단순합니다. ETF 내 구성 종목이었던 로켓랩, AST스페이스모바일, 레드.. 2026. 6. 19.
비트코인 장기 전망 (스테이블코인, 수익률, 성숙 자산) 솔직히 처음 이 전망을 접했을 때 믿기 어려웠습니다. "2140년에 비트코인 가격이 12만 달러?" 지금 가격이랑 별반 차이도 없는 수준에서 수렴한다는 말이잖아요. 연평균 수익률 0.6%라는 숫자를 보고 잠깐 멍했습니다. 하지만 그 논리를 따라가다 보니, 이미 시장에서 조용히 일어나고 있는 변화들이 하나씩 겹쳐 보이기 시작했습니다.스테이블코인의 등장이 바꿔놓은 판비트코인이 처음 나왔을 때, 사람들이 기대했던 그림은 간단했습니다. 국경을 넘는 자유로운 교환 수단, 은행 없이도 돌아가는 결제 시스템. 그런데 현실은 달랐습니다. 제가 직접 몇 년간 가상자산 시장을 지켜보면서 느낀 건, 비트코인으로 커피 한 잔 사는 사람은 거의 없다는 거였습니다. 결제를 시도하는 순간에도 가격이 수 퍼센트씩 튀어 오르거나 꺼지.. 2026. 6. 18.
기아 그랜버드 철수 (버스시장, 중국전기버스, 고용갈등) 고속버스 터미널에서 그랜버드를 마지막으로 탔던 게 언제였는지 기억이 잘 나지 않습니다. 어느 순간부터 KTX를 먼저 검색하게 됐고, 버스는 선택지 아래로 밀려났습니다. 기아도 아마 비슷한 계산을 했을 겁니다. 60년 가까이 이어온 버스 사업에서 결국 손을 뗀다는 소식, 단순한 철수가 아니라 한 시대의 마무리처럼 느껴졌습니다.60년 버스 명가, 왜 지금 끝나는가기아의 버스 역사는 사실 기아 자체의 역사보다 깁니다. 기아의 전신 계열사인 아시아자동차가 1965년 설립된 이후 1970~1980년대 국내 시내버스와 고속버스 시장을 사실상 주도했습니다. 기아는 1994년 디젤 기반 대형 버스인 그랜버드를 출시하며 그 명맥을 이어받았고, 이후 30년 넘게 광주공장에서 단일 차종으로 명맥을 유지해 왔습니다.그런데 제.. 2026. 6. 18.

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